AIMOL Turbo Plus 10W-40 – полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей уровня Евро-3 и ниже.
Используется в автомобилях без сажевых фильтров DPF и подходит для большинства автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами Common Rail и системами каталитической нейтрализации (SCR NOx).
Может использоваться в бензиновых двигателях и технике, работающих на сжиженном газе (LPG).
Применение:
- Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров
- Грузовая и внедорожная техника производства России и Китай уровня Евро-3 и ниже
- Смешанные автопарки с бензиновой техникой (легковые автомобили, микроавтобусы), требующие применения масел уровня API SL и ниже
- Автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан)
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков и автобусов
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
- Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
- Некоторые трансмиссии Allison, требующие применения моторных масел
- Дизельные и бензиновые генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств
- В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел типа Low SAPS, поэтому рекомендуется использовать масла серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40
Здоровье и безопасность: не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
Спецификации:
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
ACEA E7-08
Volvo VDS-2/ VDS-3
MB 228.3
MAN 3275 (Евро-2)
Renault RLD-2
MTU Type 2.0
Mack EO-M Plus
Cummins CES 20076/20077
Caterpillar ECF-1a
Deutz DCQ-III
| Характеристики |
| ACEA |
A3/B4,E7,A3,B4 |
| API |
CG-4, CH-4, CF-4, SL, CF, CI-4, SL/CF |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол |
29 200 |
| Вязкость кинематическая при 100°С |
13.5 |
| Вязкость кинематическая при 40°С |
87 |
| Вязкость по SAE |
10W-40 |
| Допуски производителей автомобилей |
Volvo VDS-2,MB 228.3,MB 229.1,MAN 3275,MACK EO-L,Allison C-4,Volvo VDS-3,Renault RLD-2,MTU Type 2,MACK EO-M Plus,Cummins CES 20076,Cummins CES 20077,Caterpillar ECF-1-a,Deutz DQC III |
| Зола сульфатная |
1.3 |
| Индекс вязкости |
158 |
| Область применения |
Моторное масло |
| Общее щелочное число (TBN)оказывает общую щелочность масла, вклю |
11.8 |
| Плотность при +15 цельсия |
0.871 |
| По производителю автомобиля |
Mercedes-Benz,MAN,Volvo,КамАЗ,ЯМЗ,MACK,Renault,Caterpillar,DEUTZ |
| Производители масел |
AIMOL |
| Спецификации производителей автомобилей |
Avtodisel YaMZ (ЯМЗ),ОАО «КАМАЗ» Euro-2 |
| Страна производства |
Нидерланды |
| Температура вспышки |
216 |
| Температура застывания |
-46 |
| Тип двигателя |
4х-тактный |
| Тип продукта |
Полусинтетические |
| Тип топлива |
бензин / дизель / газ |
| Цвет продукта |
Янтарный |
